Banerjee បានបន្ថែមថា “ក្នុងរយៈពេលវែង សមាហរណកម្មបែបនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាធ្វើដំណើរដែលអាចទស្សន៍ទាយបានកាន់តែច្រើន ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការរថយន្តទាប ភាពប្រកួតប្រជែងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែប្រសើរឡើង និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរឡើង ដោយហេតុនេះការតម្រឹមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាជាមួយនឹងការអនុវត្តល្អបំផុតជាសកល” ។
