នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា កំណត់ត្រាកំដៅថ្មីមួយត្រូវបានកំណត់ក្នុងប្រទេសបារាំង ជាមួយនឹងមធ្យមភាគពេលថ្ងៃ 30°C។ ថ្ងៃដែលអ្នកដំណើរម្នាក់ រថភ្លើង Paris-Amsterdam ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ទុក្ខលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។ ខណៈពេលដែលរថភ្លើងរបស់ពួកគេឈប់នៅជិត Compiègne (Oise) នៅម៉ោងប្រហែល 7:30 យប់។ បន្ទាប់ពីមានការបែកបាក់ ពួកគេបានរង់ចាំជាច្រើនម៉ោងដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើយន្តហោះ។ ខណៈពេលដែលយើងរង់ចាំការដឹកជញ្ជូនមួយផ្សេងទៀតមកដល់។ វាបានមកដល់ក្រោយពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ.
តាមពិតទៅ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុបានបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបររថភ្លើងឈប់រថភ្លើង ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរគ្មានថាមពល ហើយដូច្នេះដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីស្នាក់នៅលើរថភ្លើង ពួកគេអាចដើរទៅម្ខាងនៃផ្លូវរថភ្លើង ប៉ុន្តែកំដៅនៅតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ហើយការត្អូញត្អែរបានកើនឡើង…»។Eurostar រថភ្លើងរបស់យើងពីប៉ារីសទៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែលត្រូវបានឈប់នៅកណ្តាល តើវាជាអ្វីទៅ?» អ្នកដំណើរម្នាក់បានសរសេរ
អ្នកដំណើរដែលត្រូវការការការពារនៅលើរថភ្លើង
ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ 700 នាក់នៅលើរថភ្លើង លោក Rayan Ismail បាននិយាយទៅកាន់ ប៉ារីស ៖ “រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យ ប៉ូលិស និងមន្ត្រីការពារស៊ីវិលបានមកយកទឹក និងជួយមនុស្សចាស់។ ពិបាកក្នុងកំដៅណាស់”។ Alice Franz អ្នកដំណើរម្នាក់ទៀតក៏បានប្រាប់រឿងនេះដែរ។ ទូរទស្សន៍បារាំង ឧប្បត្តិហេតុនេះ៖ “អ្នកបើកបរមានសំឡេងរោទិ៍ភ្លើងនៅលើម៉ាស៊ីនមួយ ដូច្នេះនាងច្បាស់ជាអាចឈប់ដើម្បីពិនិត្យមើល (…) មានមួយទៀត ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះកុមារមួយចំនួន។ មានមួយ។ ស្ត្រីអង្គុយលើកៅអីរុញ ដែលមើលទៅចាស់ណាស់។
“យើងដឹងគុណយ៉ាងពេញទំហឹងនូវអ្វីដែលអ្នកធ្វើដំណើររបស់យើងបានជួបប្រទះកាលពីយប់មិញ ហើយកំពុងបង្ហាញវាដល់ពួកគេ។ យើងសុំទោសដោយស្មោះ. (…) យើងនឹងវិភាគឧបទ្ទវហេតុនេះឱ្យបានលម្អិត ដើម្បីសិក្សាមេរៀនទាំងអស់ ហើយបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ យើងកំពុងកែលម្អការគាំទ្ររបស់យើងសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើង។នេះបើតាមលោក Amar Chaabi អ្នកគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៅ Eurostar មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុ។
