Home នយោបាយ / Politic នាវាដឹកប្រេង “Stoic Warrior” បើកកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ទោះបីជាមានការគំរាមកំហែងពីអ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ។

នាវាដឹកប្រេង “Stoic Warrior” បើកកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ទោះបីជាមានការគំរាមកំហែងពីអ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ។

19
0


នាវាដឹកប្រេងរបស់ប្រទេសលីបេរីយ៉ា បានចាកចេញពីច្រកសមុទ្រ Hormuz តាមរយៈផ្លូវថ្មីមួយនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអូម៉ង់ ដែលផ្សព្វផ្សាយដោយទីភ្នាក់ងារដែនសមុទ្ររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។

នេះកើតឡើងបើទោះបីជាមានការគំរាមកំហែងប្រឆាំងនឹងការដឹកជញ្ជូនពីឆ្មាំបដិវត្តន៍ប៉ារ៉ាយោធាអ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ។

ការឆ្លងកាត់ និងការគម្រាមកំហែងរបស់អ្នកចម្បាំង កើតឡើងនៅពេលដែលភាពតានតឹងកើនឡើងរវាងអ៊ីរ៉ង់ និងសហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈដែលពួកគេកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដ៏ទន់ភ្លន់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្នដែលមានបំណងបញ្ចប់ជម្លោះដែលកំពុងបន្តជាអចិន្ត្រៃយ៍។ កិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខាកាលពីសប្តាហ៍មុនផ្តល់ឱ្យប្រទេសទាំងពីរនូវការចាប់ផ្តើមនៃពេលវេលាកំណត់រយៈពេល 60 ថ្ងៃ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់ៗ ចាប់ពីការឆ្លងកាត់សមុទ្រតាមរយៈឈូងសមុទ្រពែក្សតូចចង្អៀត រហូតដល់អនាគតនៃទុនបំរុងអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមដ៏សំបូរបែបរបស់អ៊ីរ៉ង់។

ខណៈពេលដែលការពិភាក្សាឯកជនកំពុងដំណើរការដើម្បីបញ្ចប់ MoU មេដឹកនាំនៃភាគីទាំងពីរនៅតែបន្តការចរចាជាសាធារណៈ។ វិធីសាស្រ្តពីរនេះប្រថុយនឹងបំផ្លាញបទឈប់បាញ់ដ៏ផុយស្រួយដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងមាននៅទូទាំងតំបន់។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសន្តិភាពមានភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដោយសារការកើនឡើងនៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅលីបង់នាពេលថ្មីៗនេះ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋលីបង់ មនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់អ៊ីស្រាអែលនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសកាលពីថ្ងៃពុធ។ នេះគឺជាសកម្មភាពលើកដំបូងរបស់អ៊ីស្រាអែលនៅក្នុងប្រទេសលីបង់ ចាប់តាំងពីបទឈប់បាញ់ចុងក្រោយបានចូលជាធរមានកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ និងបានគូសបញ្ជាក់ពីស្ថានភាពមិនច្បាស់លាស់ជុំវិញកងជីវពល Hezbollah ដែលគាំទ្រដោយអ៊ីរ៉ង់។

ច្រកសមុទ្រ Hormuz សង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់
ច្រកសមុទ្រ Hormuz សង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់

The Stoic Warrior ដែលជាសញ្ញាមួយដែលថាខ្លួនគ្រោងនឹងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានចេញដំណើរកាលពីព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ក្នុងការធ្វើដំណើរមួយដែលនឹងឃើញវាធ្វើដំណើរជុំវិញឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអារ៉ាប់រួម និងបន្ទាប់មកប្រទេសអូម៉ង់។

បន្ទាប់មក កប៉ាល់បានធ្វើដំណើរជុំវិញឧបទ្វីប Musandam របស់ប្រទេសអូម៉ង់ នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវដែលកំណត់ដោយ Oman រួមជាមួយអង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ ដែលជាទីភ្នាក់ងាររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

ខាងជើងនៃផ្លូវគឺជាតំបន់បំបែកចរាចរណ៍ ដែលជាផ្លូវនៅកណ្តាលច្រកសមុទ្រ ដែលនាវាអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍។ ប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃទុនបម្រុងប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់ពិភពលោកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវនេះ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់អណ្តូងរ៉ែមួយត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅក្នុងទឹក បន្ទាប់ពីឆ្មាំបាននិយាយថា ខ្លួនបានជីកយកផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមដែលបានចាប់ផ្តើមកាលពីថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ជាមួយនឹងការវាយប្រហាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលលើប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បិទ​ដោយ​សារ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដោយ​គ្រាប់​មីន។

កងនាវាចររបស់ឆ្មាំបដិវត្តន៍ហាក់ដូចជាមានប្រតិកម្មចំពោះប្រទេសអូម៉ង់ និងផ្លូវ IMO ដោយបានចេញការព្រមានខឹងសម្បារកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដែលធ្វើឡើងដោយទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានរដ្ឋរបស់អ៊ីរ៉ង់ IRNA ។

ឆ្មាំបាននិយាយថា “ប៉ុន្មានម៉ោងមុននេះ អាជ្ញាធរមួយចំនួន ដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន ឬការសម្របសម្រួលជាមួយសាធារណរដ្ឋអ៊ីស្លាមអ៊ីរ៉ង់ បានប្រកាសផ្លូវថ្មីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលជាការមិនអាចទទួលយកបាន និងមានគ្រោះថ្នាក់ទាំងស្រុង” ។

កងកម្លាំងអ៊ីរ៉ង់បាននិយាយថា “វាត្រូវបានជូនដំណឹងដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាថាផ្លូវអនុញ្ញាតតែមួយគត់សម្រាប់ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz គឺត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសាធារណរដ្ឋអ៊ីស្លាមអ៊ីរ៉ង់” ។ “ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទៅ​ក្រៅ​ផ្លូវ​ទាំង​នេះ​គឺ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់ និង​ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់។

វាបានបន្ថែមថា “ការបំពាននឹងត្រូវផ្តន្ទាទោស” ដោយមិនបានបញ្ជាក់លម្អិត។

មិនមានរបាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីឧប្បត្តិហេតុនៅក្នុងច្រកសមុទ្រទេ ខណៈដែលអ្នកចម្បាំង Stoic បានឆ្លងកាត់។ យោងតាមទិន្នន័យតាមដានកប៉ាល់ នាវាជាច្រើនបានតាមពីក្រោយ។

លោក Anwar Gargash អ្នកការទូតជាន់ខ្ពស់របស់ Emirati បានព្រមានអ៊ីរ៉ង់កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ប្រឆាំងនឹងការប៉ុនប៉ងបិទច្រកសមុទ្រ ឬដាក់តម្លៃលើកប៉ាល់ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដែនទឹករបស់ខ្លួន។

Gargash បានសរសេរថា “គ្មានការពិតភូមិសាស្ត្រនយោបាយថ្មីណាមួយអាចត្រូវបានដាក់លើរដ្ឋឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់ដោយសារតែការឈ្លានពានក្បត់ជាតិប្រឆាំងនឹងពួកគេ” ។



Source link