ជាងដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីរឿងអាស្រូវ Takata បានចាប់ផ្តើម ករណីនៅក្នុងប្រទេសបារាំងគឺនៅឆ្ងាយ។ រថយន្តរាប់ម៉ឺនគ្រឿង ឧបករណ៍ដែលមានសក្តានុពលនៅតែមានចរាចរនៅឡើយ ខណៈដែលអាជ្ញាធរបន្តបង្កើនការឃ្លាំមើល និងយុទ្ធនាការរំលឹកឡើងវិញ។ ដូច្នេះរដ្ឋាភិបាលបានចេញផ្សាយក្រឹត្យថ្មីមួយនៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ដើម្បីកែលម្អការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ និងដើម្បីវាយតម្លៃឱ្យបានកាន់តែច្បាស់អំពីហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងពោងសុវត្ថិភាពចាស់មួយចំនួន។ ទស្សនាវដ្តីរថយន្ត.
ជាការកត់សម្គាល់៖ កិច្ចការពោងសុវត្ថិភាព Takata ទទួលបានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសបារាំងចាប់ពីឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងយុទ្ធនាការប្រមូលមកវិញដ៏ធំ ម៉ូដែល Citroën C3 និង DS3មុនពេលរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងជាបណ្តើរៗនៅឆ្នាំ 2025 ហើយបន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 2026។ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីប៉ះពាល់ដល់រថយន្តដែលផលិតមុនខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1999 ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាក្រៅពីពោងសុវត្ថិភាព Takata ថ្មីដែលប្រើអាម៉ូញ៉ូមនីត្រាត។ អាជ្ញាធរនៅតែមានទិន្នន័យតិចតួចអំពីភាពចាស់នៃឧបករណ៍ទាំងនេះ ដែលខ្លះមានអាយុជិតសាមសិបឆ្នាំ។
កាតព្វកិច្ចថ្មីសម្រាប់អ្នកផលិត
ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រូវតែដាក់ជូនផែនការត្រួតពិនិត្យលម្អិតសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាពដែលបានជំនួសត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែសីហា។ ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ និងការវិភាគបច្ចេកទេសត្រូវតែធ្វើឡើង ខណៈពេលដែលគំរូមួយចំនួនត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តដោយឯករាជ្យ។ គោលបំណងគឺដើម្បីកំណត់កម្រិតគ្រោះថ្នាក់របស់ពួកគេឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់។
ទីបំផុតការងារនេះអាចនាំឲ្យអាជ្ញាធរពង្រីកនូវអ្វីដែលគេហៅថាវិធានការទប់ស្កាត់ “ឈប់បើកបរ”ដែលតម្រូវឱ្យម្ចាស់ឈប់ប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់ពួកគេ មុនពេលជួសជុល។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក៏ត្រូវបានបង់ទៅទឹកដីក្រៅប្រទេសនិង Corsica ។ កំដៅនិងសំណើម ជាការពិត ពួកវាបង្កើនល្បឿននៃការខ្សោះជីវជាតិនៃសមាសធាតុពោងសុវត្ថិភាព ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ដូច្នេះ អ្នកផលិតត្រូវផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការជំនួសនៅក្នុងតំបន់ដែលប្រឈមមុខជាពិសេសទាំងនេះ។
រថយន្ត Porsche នៅចំពោះមុខអាជ្ញាធរ
មុខងារថ្មីផ្សេងទៀត៖ រថយន្ត Porsche ឥឡូវនេះលេចឡើងនៅក្នុងបញ្ជីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានត្រួតពិនិត្យ។ យោងតាមក្រសួងអេកូឡូស៊ីនៃការផ្លាស់ប្តូរ ម៉ូដែលមួយចំនួននៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពដែលផ្ទុកសារធាតុសំណើមដែលទាមទារការត្រួតពិនិត្យពិសេស សហការីរបស់យើងពន្យល់។ ការប្រមូលមកវិញអាចត្រូវបានពិចារណាប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យបង្ហាញពីហានិភ័យជាក់លាក់មួយ។
ការចុះផ្សាយក្រឹត្យថ្មីនេះបង្ហាញថា អាជ្ញាធរនៅតែចាត់ទុករឿងតាកាតាថាជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើននាក់ ការជួសជុលនៅតែរង់ចាំ។
>> សេវាកម្មរបស់យើង – សន្សំប្រាក់ដោយសាកល្បងអ្នកប្រៀបធៀបការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់យើង។
