នាយករដ្ឋមន្រ្តីរដ្ឋ West Bengal លោក Suvendu Adhikari កាលពីថ្ងៃសុក្រ បាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាល Bharatiya Janata Party (BJP) នឹងនាំយកក្រុម Tata Group មករដ្ឋវិញ ហើយបានចោទប្រកាន់សភា Trinamool (TMC) និងរបបឆ្វេងនិយម ពីការទទួលបានដីដោយកម្លាំង ឬបណ្ដោយខ្លួនដោយគ្រាន់តែ “សម័យរូបថត” ក្នុងនាមឧស្សាហូបនីយកម្ម។
ថ្លែងក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅទីក្រុង Kolkata ថ្ងៃនេះ លោក Adhikari បានប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិឧស្សាហកម្មរបស់ Bengal រស់ឡើងវិញ ដោយបន្ថែមថា រដ្ឋាភិបាលរបស់គាត់នឹងទាក់ទាញឱកាសវិនិយោគ និងបង្កើតការងារដោយមិនធ្វើម្តងទៀតនូវកំហុសដែលបង្កឱ្យមានកុប្បកម្មនៅ Singur និង Nandigram ។
Adhikari បាននិយាយថា “យើងនឹងនាំយក Tatas ត្រឡប់ទៅ Bengal” ដោយសំដៅទៅលើក្រុមដែលគម្រោងរថយន្តខ្នាតតូចនៅ Singur ក្នុងសង្កាត់ Hooghly ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅរដ្ឋ Gujarat ក្នុងឆ្នាំ 2008 បន្ទាប់ពីជម្លោះដណ្តើមយកដីធ្លីដ៏រ៉ាំរ៉ៃ។
គាត់ក៏បានបើកការវាយប្រហារលើ TMC ដោយចោទប្រកាន់ថារដ្ឋាភិបាលរបស់អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mamata Banerjee បានធ្វើការទាមទារអំពីការធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មនេះរស់ឡើងវិញអស់ជាច្រើនឆ្នាំដោយមិនផ្តល់លទ្ធផលជាក់ស្តែងណាមួយឡើយ។ លោកបានបន្ថែមថា៖ «យើងមិនចង់និយាយកុហក និងរៀបចំវគ្គថតរូបដូចរដ្ឋាភិបាលមុនដើម្បីទាក់ទាញឧស្សាហកម្មទេ»។
សុន្ទរកថារបស់ Bengal CM ស្តីពីការទិញដី
ដោយអត្ថាធិប្បាយលើបញ្ហាចម្រូងចម្រាសនៃការទទួលបានដីធ្លី លោក Adhikari បាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាល BJP កំពុងធ្វើការលើក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយ ប៉ុន្តែបានសង្កត់ធ្ងន់ថា កំណើនឧស្សាហកម្មមិនគួរមកដោយចំណាយលើសិទ្ធិរបស់កសិករនោះទេ។
លោកបានបន្ថែមថា “រដ្ឋាភិបាលកំពុងធ្វើការលើគោលនយោបាយទិញដីរបស់ខ្លួន។ យើងប្រឆាំងនឹងការទិញដីដោយបង្ខំដូចអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅ Singur និង Nandigram ក្នុងអំឡុងរបបរណសិរ្សឆ្វេងនិយម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងក៏ប្រឆាំងនឹងគោលនយោបាយរបស់ TMC ដែលមិនធ្វើអ្វីក្រៅពីការថតរូប និងការផ្សព្វផ្សាយភូតកុហកអំពីការបង្កើតឧស្សាហកម្ម”។
នាយករដ្ឋមន្រី្ត Bengal ក៏បានលើកឡើងផងដែរថា រដ្ឋាភិបាល BJP នឹងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយតុល្យភាព សំដៅធានាទាំងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងការយល់ព្រមជាសាធារណៈ។
គម្រោង Bengal របស់ក្រុមហ៊ុន Tata Motors
ភាពចម្រូងចម្រាសរបស់ Singur ជុំវិញរោងចក្រផលិតរថយន្តខ្នាតតូចដែលបានស្នើឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tata Motors នៅតែជាចំណុចសំខាន់មួយនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនយោបាយរបស់ West Bengal ។ ចលនាប្រឆាំងនឹងការទិញយកដីស្រែចំការបានក្លាយជាចំណុចប្រមូលផ្តុំដ៏សំខាន់សម្រាប់ Mamata Banerjee និង TMC ដែលជួយពួកគេឈ្នះការបោះឆ្នោតសកលឆ្នាំ 2011 និងបញ្ចប់ការគ្រប់គ្រងរយៈពេល 34 ឆ្នាំរបស់រណសិរ្សឆ្វេង។
យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ រដ្ឋាភិបាលរណសិរ្សឆ្វេងនិយមបានទិញដីជិត 1,000 ហិកតានៅ Singur សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tata Motors ក្នុងឆ្នាំ 2006 ដើម្បីសាងសង់ “រថយន្តថោកបំផុតនៅលើពិភពលោក” ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គណបក្សប្រឆាំងដែលដឹកនាំដោយ TMC របស់លោក Banerjee បានចាប់ផ្តើមការតវ៉ាដ៏ធំមួយដោយលើកហេតុផលថា ដីមានជីជាតិ និងដំណាំចម្រុះមិនគួរត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់រោងចក្រទេ។
មួយទសវត្សរ៍ក្រោយមក តុលាការកំពូលបានសម្រេចថា ដីដែលរដ្ឋាភិបាល West Bengal ទទួលបានសម្រាប់រោងចក្រ Tata Motors ត្រូវតែប្រគល់ជូនកសិករវិញ។ ខណៈពេលដែលលុបចោលដីកាមុនរបស់តុលាការកាល់គូតាដែលរក្សាការទទួលបាននេះ តុលាការកំពូលបានសង្កេតឃើញថា ដំណើរការដែលដី 1,000 ហិចតា (400 ហិចតា) នៅ Singur ត្រូវបានទទួលគឺ “គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល” និង “ឆ្ងាយ” ។
ភាពច្របូកច្របល់បានប្រែក្លាយ Singur ទៅជាសមរភូមិនយោបាយ។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 2008 រតនៈ តាតា បានប្រកាសជាផ្លូវការពីការចាកចេញពីគម្រោងនេះ ហើយបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងវាទៅ Sanand រដ្ឋ Gujarat ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបានទាមទារសំណងពីរដ្ឋាភិបាល West Bengal នាពេលនោះសម្រាប់ការវិនិយោគរបស់ខ្លួនជាង 300 លានដុល្លារ ហើយបានបញ្ជាក់ថាខ្លួននឹងមិនបោះបង់ចោលដីនោះទេ។
